Граждане, чьи номера заканчиваются на четные цифры (0, 2, 4, 6, 8), получают право посещения АЗС в четные числа месяца, остальные – в нечетные.
В пяти субъектах Российской Федерации прорабатывается вопрос внедрения системы лимитированного отпуска автомобильного топлива. В качестве пилотного проекта и основного ориентира рассматривается инициатива, реализованная в Орловской области. Местные власти уже подготовили нормативную базу для запуска механизма распределения горючего на автозаправочных станциях.
Суть предлагаемого алгоритма заключается в строгой привязке возможности заправки к последней цифре государственного регистрационного знака транспортного средства и календарной дате. Граждане, чьи номера заканчиваются на четные цифры (0, 2, 4, 6, 8), получают право посещения АЗС в четные числа месяца. Владельцы автомобилей с нечетными окончаниями номеров (1, 3, 5, 7, 9) смогут приобретать топливо только по нечетным дням. Данная мера направлена на стабилизацию потребительского спроса внутри регионов.
Для предотвращения дефицита ресурса вводится жесткий количественный ценз. Максимальный объем реализации нефтепродуктов составит тридцать литров в одни руки независимо от объема топливного бака автомобиля или типа используемого горючего. При этом сохраняется приоритетный доступ к колонкам для транспортных средств экстренных оперативных служб, медицины и коммунальных хозяйств.
Администрация Ивановской области вошла в число регионов, которые наиболее активно включились в изучение данного управленческого опыта. На данный момент профильные ведомства региона проводят детальный аудит текущей логистической инфраструктуры. Специалисты оценивают пропускную способность существующих сетей автозаправочных станций и анализируют потенциальную нагрузку на персонал при проверке номерных знаков. Параллельно ведется подготовка программного обеспечения кассовых узлов для автоматического контроля дат и литража. Ожидается, что внедрение подобной практики позволит синхронизировать график потребления топлива населением и оптимизировать графики поставок бензовозов без создания очередей на въездах к заправочным комплексам.